谷歌慶祝蘇伊士運河復航 只要打2關鍵字驚見小巧思
【看CP學英文】谷歌搜尋引勤 (Google) 為了慶祝長榮海運長賜號在經歷了一週的時間終於成功脫困，於網站上設計了小巧思，讓使用者只要打上「suez canal(蘇伊士運河)」或是「ever given(長賜號)」就會看到小船貼圖從右側往左航行。 蘇伊士運河將慢慢恢復航運，據報導，目前有約422艘貨船正在通過，而官方也表示除了載有牲畜的船隻，會依照先到的順序通行。 目前預期要花上6天的時間才能完全疏通。 綜合外媒報導，長賜號重新浮起、擺正後，在多艘拖船協助下，已抵達運河中游的大苦湖，將接受詳細檢查，決定是否繼續原訂的航程，蘇伊士運河雙向航道已於當地時間週一晚間7點左右（台灣時間30日凌晨1點）全面恢復通航，預計每天放行百艘。 雖然卡船危機已經解除，但除了還需幾天才能消化堵塞在運河兩端的船隻外，也有海運業者警告，長賜輪擱淺事件已造成連鎖反應，滯留的貨物或需1個月才能完全處理，後續損失賠償問題也還待議。 ...
MSC超越MSK成為世界上最大的集裝箱航運公司
自春季以來，分析師一直在預測，MSC 有望成為超越 MSC 的全球最大集裝箱運輸公司。這顯然是在本週發生的，因為 MSC 繼續接收最近獲得的二手噸位的交付以及將由承運人運營的新建船舶的完工。根據額定總運力，MSC 要么領先，要么與馬士基並列。 眾所周知，MSC 是一家私營企業，對其不報告交易和訂單的個人活動保持沉默，而是讓業內人士、經紀人和分析師將公司與行業發展聯繫起來。猜測將 MSC 與今年早些時候在中國的超大型集裝箱船訂單聯繫起來，最近該公司被認為是多次購買舊船的幕後推手。 上週末，中國揚子江造船集團舉行了兩艘12200TEU集裝箱船MSC Alanya和MSC Rayshmi的交付儀式，這兩艘船正在建造，它們是作為一種新型船舶的一部分。該級的第一艘於 2021 年 9 月交付，即MSC Carole，另外兩艘船仍在中國建造中。 據信，新船以及可能的二手噸位移交推動了MSC的發展。八個月前，據報導，MSC落後MSK225,000 TEU。 受人尊敬的行業分析師...
航運巨頭馬士基股價摔 斥資14億美元打造更環保船隊
週二 (24 日) 全球貨櫃航運龍頭業者馬士基 (AMKBY-US) 斥資 14 億美元打造更環保的船隊，為其 2015 年以來首次訂購大型船舶。 馬士基週二與韓國現代重工簽署協議，訂購 8 艘以綠色甲醇爲燃料的大型新船，每艘要價 1.75 億美元、可裝載 1.6 萬個貨櫃，預計 2024 年投入遠洋航線運行，每年有望減少約 100 萬噸二氧化碳排放。 今年 2 月馬士基宣布將在 2023 年將推出全球第一艘碳中和船隻，為使用綠色甲醇 (使用再生能源與再生資源所製成的燃料) 的商業船，裝載 2,000 個標準貨櫃，未來的新船將全部安裝雙燃料引擎，通用碳中和燃料、標準極低硫燃油 (VLSFO)，實現 2050 年淨零排放的目標。 馬士基執行長施索仁 (Søren Skou) 週二表示：「解決航運業面臨的氣候挑戰現在正是時候，訂購這些船舶證明，如今貨櫃航運領域存在碳中和解決方案。」...
